С 1 января 2021 года обозначение слепых зон на коммерческих транспортных средствах массой более 3.5 тонны, работающих в городских зонах, становится обязательным во Франции!
Транспортные средства должны быть оснащены специальной предупреждающей маркировкой (наклейки 25 x 17 см) с обеих сторон и сзади, чтобы предупреждать пешеходов и велосипедистов об опасности слепых зон.
Смотрите инструкцию по установке:
Для автопоезда (седельный тягач + полуприцеп) требуется минимум 3 наклейки.
Если у легкового автомобиля или фургона слепые зоны можно легко уменьшить, то у тяжёлого коммерческого транспорта, такого как грузовик, автобус или туристический автобус, их сложно устранить. Слепые зоны обусловлены габаритами и положением водителя, и полностью устранить их невозможно, даже если транспортные средства оснащены системами помощи водителю.
Решение было принято для дополнительной защиты уязвимых участников дорожного движения (пешеходов и велосипедистов), чтобы они не оказывались в этих зонах.
В городе большую опасность для велосипедистов и пешеходов представляет слепая зона тяжёлых транспортных средств. Например, если грузовик или автобус стоит на светофоре и собирается повернуть налево или направо, из-за слепых зон водитель может не заметить пешехода или велосипедиста. Чтобы эти участники движения не оказывались в слепых зонах, их нужно о них информировать.
Штрафы
Если наклейки вообще не нанесены или нанесены неправильно (см. требования Декрета № 2020-1396 от 17 ноября 2020 г.), водителю/перевозчику грозит штраф в размере от 135 евро до 750 евро. Внимание!
Часто задаваемые вопросы
Каких транспортных средств это касается?
- Любого транспортного средства с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонны.
Какие транспортные средства освобождены от этой обязанности?
- сельскохозяйственные и лесохозяйственные транспортные средства;
- транспортные средства для зимнего содержания дорог;
- аварийные транспортные средства служб эксплуатации автомагистралей и второстепенных дорог;
- лесовозы (транспорт для перевозки древесины)
- автотранспортные средства и прицепы, на которые по конструктивным/техническим* причинам невозможно нанести боковые и / или задние знаки.
Как можно нанести маркировку на транспортное средство?
- Наклеивание;
- Клёпка;
- Покраска/рисунок – с сохранением идентичной формы/размера/цветов
- Знак в кармане, закреплённый/приклеенный.
- Любой другой способ надёжного крепления;
Распространяется ли эта обязанность на транспортные средства, зарегистрированные в других странах?
Если на них уже есть сбоку и сзади знак, обозначающий наличие слепых зон в соответствии с законодательством другого государства – члена ЕС, дополнительные знаки не потребуются.
А транспортные средства, уже оснащённые моделью, которая не соответствует образцу, приведённому в приложении к проекту?
Если такие транспортные средства оснащены знаками сбоку и сзади до 31 марта 2021 года, они будут считаться соответствующими закону только в течение 12 месяцев с даты публикации приказа в официальном журнале.
Где должна располагаться маркировка?
Маркировка размещается так, чтобы быть видимой в любых ситуациях и не закрывать другие регламентные таблички, надписи на транспортном средстве, фары и сигнальные устройства, а также не ограничивать обзор водителя.
Существуют ли нормативные требования к расположению маркировки?
Да. Маркировка должна располагаться в определённом месте, предусмотренном статьёй 2.
Маркировка должна наноситься на заднюю часть транспортного средства справа от продольной средней плоскости (на высоте от 0,9 до 1,5 м от земли), а также сбоку с каждой стороны, за исключением стеклянных поверхностей, на расстоянии до 1м от передней части и на высоте от 0,9 до 1,5 м от земли.
Есть ли исключения из этого расположения?
Да, в случае технической невозможности*.
Примечание*: техническая невозможность означает невозможность закрепить маркировку в зоне, установленной декретом (например: остеклённая поверхность).
Отступление от требований к высоте:
- На автотранспортных средствах и прицепах, на которых технически невозможно соблюсти требование к высоте маркировки над землёй, знаки размещаются на высоте, максимально близкой к предписанной статьёй 2 настоящего декрета, но не выше 2,10 метра.
Отступление от требований к боковому расположению:
- Транспортные средства с системами прямого обзора в нижней части дверей или с остеклёнными дверями оснащаются знаками, размещёнными на расстоянии от передней части транспортного средства, максимально близком к предусмотренному статьёй 2 настоящего декрета, но не более 3 метров. От расстояния в 3 метра можно отказаться, если конструкция транспортного средства не позволяет разместить знаки в соответствии с положениями этой статьи, не закрывая часть стёкол.
- Критерии расположения боковых знаков не применяются к прицепам, для которых существует техническая невозможность. Такие транспортные средства несут боковые знаки в положении, совместимом с их техническими характеристиками.
Отступление от требований к расположению сзади:
- Критерии расположения задней маркировки не применяются к автотранспортным средствам и прицепам, для которых существует техническая невозможность. Такие транспортные средства маркируются спереди и сзади в месте, совместимом с их техническими характеристиками.
Примеры: контейнеровозы; – автомобильные двери; – седельные тягачи для полуприцепов; – автоцистерны; – транспортные средства с платформой; – манипуляторы для съёмных кузовов; – тележки и т. д.
Регламент распространяется и на транспортные средства, зарегистрированные за пределами Франции, но если они уже оснащены предупреждающими знаками в соответствии с законодательством другого государства – члена ЕС, французские контролирующие органы примут эти знаки.
