{"id":5465,"date":"2020-09-23T10:05:48","date_gmt":"2020-09-23T10:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cargotrack.md\/?p=5465"},"modified":"2024-02-01T15:51:46","modified_gmt":"2024-02-01T13:51:46","slug":"franta-introduce-noi-sanctiuni-privind-perioadele-de-odihna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/blog\/franta-introduce-noi-sanctiuni-privind-perioadele-de-odihna\/","title":{"rendered":"Fran\u021ba introduce noi sanc\u021biuni privind perioadele de odihn\u0103"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"
Fran\u021ba introduce noi sanc\u021biuni privind perioadele de odihn\u0103<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

\u00cen Fran\u021ba a intrat \u00een vigoare un nou decret, care stabile\u0219te noi sanc\u021biuni \u00een ceea ce prive\u0219te programul de lucru \u0219i perioadele de odihn\u0103. <\/p>\n\n\n\n

Decretul nr. 2020-1088 din 24 august 2020 publicat \u00een Jurnalul Oficial pe 26 august 2020<\/a> introduce dou\u0103 noi infrac\u021biuni referitoare la perioada de repaus s\u0103pt\u0103m\u00e2nal aplicabil\u0103 transportului rutier de marf\u0103.<\/p>\n\n\n\n

a) Dac\u0103 perioada obligatorie de efectuare a repausului s\u0103pt\u0103m\u00e2nal este \u00eent\u00e2rziat\u0103 cu mai pu\u021bin de 12 ore dup\u0103 6 perioade consecutive de 24 de ore de la perioada de odihn\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2nal\u0103 anterioar\u0103, amenda este 750 de euro.<\/em><\/p>\n\n\n\n

b) Dac\u0103 perioada obligatorie de efectuare a repausului s\u0103pt\u0103m\u00e2nal este \u00eent\u00e2rziat\u0103 cu 12 sau mai multe ore dup\u0103 6 perioade consecutive de 24 de ore de la perioada de odihn\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2nal\u0103 anterioar\u0103, amenda este 1.500 de euro.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Conform Reg. (CE) 561\/2006<\/strong>, perioada de odihn\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2nal\u0103 trebuie s\u0103 \u00eenceap\u0103 cel t\u00e2rziu la sf\u00e2r\u0219itul a 6 perioade de 24 de ore (de la sf\u00e2r\u0219itul perioadei de odihn\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2nal\u0103 anterioare).<\/p>\n\n\n\n

Decretul 2020-1088 este aplicabil din 27 august 2020 \u0219i poate fi consultat\/desc\u0103rcat (\u00een limba francez\u0103) acces\u00e2nd link-ul \u2013 https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000042263180&categorieLien=id<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u0218oferii de autoutilitare nu mai pot petrece perioadele de repaus \u00een cabin\u0103<\/h3>\n\n\n
\n
\"\"
Fran\u021ba introduce noi sanc\u021biuni privind perioadele de odihn\u0103<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Fran\u021ba a reglementat efectuarea perioadelor de repaus zilnic \u0219i s\u0103pt\u0103m\u00e2nal pentru \u0219oferii de vehiculelor comerciale u\u0219oare de p\u00e2n\u0103 \u00een 3.5 tone.<\/p>\n\n\n\n

Decretul nr. 20201104 din 31 august 2020<\/a>, publicat \u00een Monitorul Oficial din Fran\u021ba pe 2 septembrie, care a intrat \u00een vigoare \u00eencep\u00e2nd cu 3 septembrie, le interzice \u0219oferilor de autoutilitare de p\u00e2n\u0103 \u00een 3.5 tone s\u0103-\u0219i mai petreac\u0103 perioadele de repaus zilnic \u0219i s\u0103pt\u0103m\u00e2nal \u00een cabin\u0103<\/p>\n\n\n\n

Conform decretului, perioadele de repaus zilnic \u0219i s\u0103pt\u0103m\u00e2nal trebuie efectuate \u00een locuri care s\u0103 respecte anumite standarde de siguran\u021b\u0103, confort \u0219i igien\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul unui control, \u0219oferii de autoutilitare trebuie s\u0103 prezinte dovezi referitoare la locul unde \u0219i-au petrecut aceste repausuri const\u00e2nd \u00een facturi de la hotel, contracte de \u00eenchiriere locuin\u021b\u0103, rezerv\u0103ri online sau adresele prietenilor \u0219i toate datele de contact \u00een cazul \u00een care perioada de repaus nu a fost petrecut\u0103 \u00eentr-un loc clasificat pentru a oferii servicii de cazare.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, \u0219oferii vehiculelor comerciale u\u0219oare de p\u00e2n\u0103 la 3.5 tone sunt obliga\u021bi s\u0103-\u0219i noteze perioadele de munc\u0103 \u0219i odihn\u0103 \u00een \u201clivret individuel de controle\u201d, un document similar cu foaia de parcurs din Rom\u00e2nia, dar care con\u021bine toate detaliile despre curs\u0103, perioade de munc\u0103 \u0219i odihn\u0103, respectiv locurile unde au fost petrecute pauzele.<\/p>\n\n\n\n

Amenzi de p\u00e2n\u0103 la 1.500 de euro pentru angajator (transportator)<\/strong>
Decretul stabile\u0219te \u0219i o sanc\u021biune contraven\u021bional\u0103 pentru \u00eenc\u0103lcarea prevederilor articolului L. 3313-4 din Codul Transporturilor<\/a>, introdus de articolul 102 din legea orient\u0103rii mobilit\u0103\u021bii.<\/p>\n\n\n\n

Astfel, \u00een cazul \u00een care angajatorul (transportatorul) \u00eel va determina pe angajat (\u0219ofer) s\u0103-\u0219i efectueze perioadele de repaus zilnic sau s\u0103pt\u0103m\u00e2nal la bordul vehiculului sau \u00eentr-o unitate de cazare care nu ofer\u0103 condi\u021bii de siguran\u021b\u0103, confort \u0219i igien\u0103, acesta va primi o amend\u0103 din clasa V, care poate ajuge p\u00e2n\u0103 la 1.500 de euro.<\/p>\n\n\n

\n \n
\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n
\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n \n\n
\n 4.7\/5 - (8 \u0433\u043e\u043b\u043e\u0441\u043e\u0432) <\/div>\n <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00cen Fran\u021ba a intrat \u00een vigoare un nou decret, care stabile\u0219te noi sanc\u021biuni \u00een ceea ce prive\u0219te programul de lucru \u0219i perioadele de odihn\u0103. Decretul nr. 2020-1088 din 24 august 2020 publicat \u00een Jurnalul Oficial pe 26 august 2020 introduce dou\u0103 noi infrac\u021biuni referitoare la perioada de repaus s\u0103pt\u0103m\u00e2nal aplicabil\u0103 transportului rutier de marf\u0103. a) Dac\u0103 perioada […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":84358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-5465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislatie-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5465"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77978,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5465\/revisions\/77978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5465"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.md\/ru\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=5465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}